Thứ Hai, 1 tháng 2, 2016

Kinh nghiệm mua ôtô cũ

Chuẩn bị đủ tài chính, thông tin xe và tìm hiểu các diễn đàn xe về các kinh nghiệm mua bán xe cũ.
Mua ôtô qua sử dụng là giải pháp hợp lý cho những người có điều kiện eo hẹp về tài chính. Tuy nhiên vì là hàng đã qua sử dụng nên cũng tiềm ẩn khá nhiều cạm bẫy, đòi hỏi người mua phải tỉnh táo hơn. Những chia sẻ về kinh nghiệm mua xe cũ dưới đây sẽ giúp bạn an tâm hơn phần nào.

>> Hàng hiếm Camaro Bumblebee Transformers đời 2010 ở Sài Gòn

Trước khi quyết định mua một chiếc xe, bạn phải chuẩn bị đủ tài chính, bao gồm phí đăng kí sang tên, bảo hiểm và chi phí bảo dưỡng định kỳ, chi phí nuôi xe... Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ tài chính, công việc tiếp theo cần làm là tìm hiểu thông tin về dòng xe mình muốn mua và cả những kinh nghiệm mua ôtô đã qua sử dụng từ trên các diễn đàn và bạn bè xung quanh. Việc làm này rất quan trọng và nó có thể giúp bạn nắm được ưu-nhược điểm của từng dòng xe muốn mua và không bị "hớ" giá.

Khi đã tìm được chiếc xe ưng ý, công việc tiếp theo là đi xem trực tiếp và kiểm tra tổng quát chiếc xe. Hãy kiểm tra nội, ngoại thất, khả năng vận hành máy móc, mức tiêu thụ nhiên liệu. Nếu không rành về xe, bạn nên yêu cầu đem xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra chi tiết chính xác hơn. Hoặc tốt nhất là mua xe qua sử dụng ở các trung tâm có bảo hành chính hãng.

Nếu mua xe của cá nhân, nên yêu cầu đến trung tâm bảo dưỡng chính hãng để kiểm tra kỹ toàn bộ xe cho chắc ăn. Các dòng xe hạng sang như Mercedes, BMW, Audi đều có lưu lại lịch sử của xe, bạn có thể yêu cầu chủ xe cho bạn kiểm tra những thông tin này.

Các bộ phận của xe cần kiểm tra kỹ bao gồm: thân xe, động cơ, phanh, hệ thống truyền động, hệ thống giảm xóc, hệ thống đèn, quạt thông gió và điều hòa không khí, két làm mát, ống dẫn, ống xả, bảng điều khiển, lốp... Ngoài ra bạn cần kiểm tra các đồng hồ báo, các nút bấm ở bảng điều khiển. Hãy chắc chắn rằng mọi thứ vẫn hoạt động ổn định.

Sau công đoạn kiểm tra tổng quát xe, bạn nên lái thử xe để cảm nhận thực tế độ ổn định của xe, máy móc, giảm xóc, hệ thống truyền động có êm ái và mượt mà hay không. Mục đích là để đánh giá lần nữa về chiếc xe mình muốn mua.

Sau cùng, hãy khéo léo "đàm phán" để giảm bớt chi phí mua xe. Bạn nên tận dụng những điểm yếu của chiếc xe và khả năng đàm phán của mình để thương lượng giá cả cuối cùng với chủ xe hoặc doanh nghiệp mua bán. Với những chia sẻ về kinh nghiệm mua ôtô cũ trên đây, hy vọng bạn sẽ có được sự lựa chọn chính xác và hợp lý nhất.

Mua xe Chevrolet tại đại lý Chevrolet da nang

Độc giả Phạm Nhật Trường/vnexpress

Thứ Sáu, 29 tháng 1, 2016

Hàng hiếm Camaro Bumblebee Transformers đời 2010 ở Sài Gòn

Mẫu xe thể thao phong cách người máy biến hình trong "siêu phẩm" Transformers có giá gần 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam.

>> Nissan NP300 NAVARA đoạt giải chiếc pick-up của năm 2016



Thuộc phiên bản đời 2010, mẫu Camaro của một tay chơi TP HCM lấy cảm hứng từ gói phụ kiện Tranformers, mô phỏng theo nhân vật Bamblebee (robot hiến hình thành xe Camaro) trong phim Transformers. Bên cạnh đó, mẫu xe thể thao còn sở hữu gói tùy chọn cao cấp Premium 2LT.

Camaro Bamblebee Transformers nổi bật với logo Autobot gắn ở hai bên thân xe cùng tông màu vàng đặc trưng ở ngoại thất. Nội thất bọc da tông đen tương phản.

Ẩn dưới nắp ca-pô là khối động cơ 3,6 lít V6 công suất 304 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Hộp số tự động 6 cấp, trên vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 5,8 giây.

Hiện tại, chiếc Chevrolet Camaro Bumblebee Transformers được định giá gần 1,4 tỷ đồng ở Sài Gòn.

Chevrolet Da Nang

Lương Dũng/vnexpress

Thứ Năm, 28 tháng 1, 2016

Nissan NP300 NAVARA đoạt giải chiếc pick-up của năm 2016

Chiếc Nissan NP300 NAVARA hoàn toàn mới đã vinh dự được trao giải thưởng chiếc xe pick-up của năm tại Lyon – Pháp vào ngày 18/11/2015 vừa qua.

NP300 NAVARA đã vượt qua các đối thủ nặng ký khác, bao gồm Mitsubishi L200 và Ford Ranger và được đánh giá cao về khả năng On-road, Off-road, khả năng chuyên chở với các tính năng cao cấp khác cùng hiệu suất và động cơ mạnh mẽ.


Cùng với giải thưởng cao quý này, NP300 Navara hứa hẹn sẽ tạo một hiệu ứng mạnh mẽ trên thị trường bán tải quốc tế nói chung và tại Châu Âu nói riêng, khi mà tốc độ phát triển của dòng xe bán tải tại đây đang rất mạnh mẽ.

Philippe Guérin-Boutaud, Corporate Phó Chủ tịch Nissan LCV cho biết: ”Giải thưởng danh giá này là sự tôn vinh lịch sử 80 năm phát triển dòng xe bán tải và dòng xe hai cầu của Nissan. Với các bài kiểm tra nghiêm ngặt của hội đồng giám khảo International Pick-up Award 2016, cá tính của NP300 hoàn toàn mới càng được thể hiện rõ bởi vẻ mạnh mẽ, rắn rỏi và những cải tiến mang tính đột phá”.

Theo ông Ponz Pandikuthira, Giám đốc Thương Mại của Nissan Châu Âu phát biểu: “Nissan nổi tiếng bởi những chiếc xe 2 cầu (4x4s) và những chiếc crossover mang tính đột phá. NP300 Navara hoàn toàn mới là sự kết hợp xuất sắc, là sự kết tinh gữa nét gồ ghề, phóng khoáng của dòng 4×4 với sự dẻo dai, tinh tế và hiệu quả của một chiếc Crossover”.

>> Ford rút khỏi Nhật và Indonesia vì không có lãi

Đức Hải (TTTĐ)

Thứ Tư, 27 tháng 1, 2016

Ford rút khỏi Nhật và Indonesia vì không có lãi

Không có khả năng duy trì lợi nhuận khi doanh số bán hàng quá thấp, Ford sẽ 'chào tạm biệt' hai thị trường này trong năm nay.

Ford chuẩn bị rút khỏi Nhật Bản và Indonesia, bởi hai thị trường này khá khó khăn để tăng trưởng doanh số và lợi nhuận, Detroitnews cho biết.

"Nhật Bản có thị trường ôtô phát triển và khép nhất thế giới, tổng thị phần của các hãng xe nhập khẩu ở đây không tới 6%", Neal McCarthy, người phát ngôn của Ford viết trong một thông cáo bằng email. Hiệp định TPP xuyên Thái Bình Dương được ký kết không thể cải thiện khả năng cạnh tranh của Ford.

Năm ngoái Ford bán chỉ 6.100 xe tại Indonesia và 5.000 xe tại Nhật, nơi chính phủ dùng nhiều biện pháp để bảo vệ các thương hiệu trong nước. Ford sẽ hoàn thành việc "chào tạm biệt" hai thị trường này trong năm nay đồng thời đảm bảo dịch vụ sửa chữa, bảo hành cũng như cung cấp linh kiện vẫn đáp ứng đầy đủ cho những khách hàng đã mua xe.

McCarthy nói thêm thị trường xe hơi Nhật có xu hướng giảm trong những năm tới, nguyên nhân bởi dân số già và người trẻ sống ở đô thị không có hứng thú với ôtô khi phương tiện công cộng đủ đáp ứng nhu cầu đi lại.

Tại Indonesia, Ford lại gặp khó khăn khi không sản xuất nội địa đồng thời không có sản phẩm cạnh tranh trong phân khúc quan trọng. Ford đã tái cấu trúc công việc kinh doanh tại đây nhưng thị phần vẫn chiếm ít hơn 1% và không có cách nào hợp lý để duy trì lợi nhuận.

>> Camry 2016 Đài Loan đầu tiên về Việt Nam giá hơn 1,2 tỷ

Đức Huy/vnexpress

Camry 2016 Đài Loan đầu tiên về Việt Nam giá hơn 1,2 tỷ

Bản 2.0 của Camry Đài Loan sử dụng động cơ mới 2 lít D-4S phun xăng trực tiếp, công suất 165 mã lực và hộp số tự động 6 cấp.

Tại Đài Loan, Toyota bán Camry dưới 2 phiên bản, 2.0 và Hybrid dùng động cơ 2.5 kết hợp động cơ điện. Về thiết kế, phiên bản Camry 2.0 Đài Loan giống như thiết kế của bản 2.0E tại Việt Nam.



Dưới nắp ca-pô xe cũng trang bị cỗ máy 2 lít phun xăng trực tiếp D-4S, công nghệ van biến thiên thông minh VVT-iW tiên tiến hơn cho công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm, những con số này tương tự phiên bản 2.0E tại Việt Nam. Hộp số 4 cấp cũ thay bằng loại mới 6 cấp.

Tiện nghi nội thất bao gồm khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình thông tin giải trí chính giữa, đọc DVD, radio, hệ thống định vị. Tuy nhiên nút bấm trên vô-lăng lại chỉ có một bên, bao gồm chỉnh âm thanh và chuyển bài hát cùng nút chức năng Mode.

Công nghệ an toàn cơ bản trên Camry 2.0 Đài Loan gồm chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo. Về cơ bản không khác gì so với 2.0E Việt Nam, tuy nhiên ở Đài Loan bảng tùy chọn công nghệ khá rộng, cho phép khách hàng nếu muốn có thể nhận những nâng cấp không kém bản Hybrid.

Camry nhập Đài Loan từng là xu hướng ưa thích của nhiều khách hàng Việt, kể từ trước khi Thông tư 20 năm 2011 siết chặt nhập khẩu không chính hãng, kể từ đó Camry Đài Loan cũng như nhập Mỹ dần hiếm hơn, về nước lác đác.

Chiếc Camry 2.0 phiên bản 2016 do một nhà nhập khẩu đưa về Hà Nội có giá bán khoảng hơn 1,2 tỷ đồng. Tại Việt Nam bản 2.0E có giá 1,122 tỷ đồng.

>> Ducati 899 Panigale độ vành mạ vàng của tay chơi Đồng Nai

Đức Huy/vnexpress